托盤向來都不是單獨(dú)使用的，通常都會(huì)配合叉車等設(shè)備來使用，并且托盤在應(yīng)用的時(shí)候不會(huì)只單獨(dú)使用一個(gè)，都是批量使用的，所以雙面托盤的應(yīng)用，往往都是由多個(gè)托盤及其它設(shè)備組成交換系統(tǒng)來最終應(yīng)用的。

　　就雙面托盤交換系統(tǒng)在物料輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用來看，運(yùn)作過程主要是從發(fā)貨方理貨開始(有很多產(chǎn)品是從生產(chǎn)線下線開始)，以托盤為承載貨物的器具，將若干零散的單件物品集中堆碼起來，并采用裹包或捆扎等方法將貨物與托盤固定在一起，形成一個(gè)整體搬運(yùn)單元，然后通過叉車等裝卸設(shè)備將托盤單元貨件裝入車輛中，在隨后的整個(gè)運(yùn)輸過程中，不論貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存或者是進(jìn)行其他運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換。都始終作為一個(gè)整體進(jìn)行裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，而且貨物都一直裝在原托盤上，中間不需要倒換托盤，直至到達(dá)最終收貨方時(shí)，再由貨豐根據(jù)需要將貨物卸下托盤。

　　不論企業(yè)采用的是怎樣的雙面托盤，這個(gè)交換系統(tǒng)在物料輸送系統(tǒng)中的運(yùn)作過程都是如此的。